不被注意的集装箱摆放位置 Particulars on the Use of Containers for Trade

By Kevin on March 4, 2009 5:37 PM | | Comments (0) | TrackBacks (0)
The following article analyses the trade process by emphasizing particular cosiderations for the efficient use of containers in the transportation of goods. 

在外贸出口过程中，大部分卖方都会非常注意相关单据的审查，交货期的安排，付款方式的磋商，订舱，报关等等主流的注意事项。然而我们知道，虽然出口流程是固定的，但是随着各种外在变量变化，同样的出口流程会产生很多额外需要注意的细节。例如，在准备发货时，往往很少有人注意到集装箱摆放这样的细节。

当然，在拼柜情况下，出口方也会记得交待货代不要把自己的货合不合适的产品装在一个柜里，如食品和化学品的拼柜。但是，更进一步的细节呢？

笔者曾见到过这样一个案例：某出口商和其长期客户签订了一单出口合同，货物是上百吨的青豆，整柜出口。在正常的商检，订舱，报关，发货后，一切看起来很正常，客户甚至也已支付了剩余款项。但是半个月后客户来传真说当打开集装箱，准备转卖给下家的时候发现，所有的豆子表面都是裂纹，有的已经完全裂开了，并且要求赔付！

出口商在装船之前无疑是经过了小心的检查和严格的包装的，在正常情况下是不应该出现这种事情的。到底是什么原因造成的呢？出口方立即咨询了货物代理，但是货代也说不清。最后，他们给货代下达了最后通牒，要求货代必须给个合理的交代。后来货代又去找了船公司，一直找到这艘船的二副，问题才终于搞清楚。

原来，这批货上船时被配载在最上面，由于产品含水率高，又被放在了最上面，而交货期是一个日照十分充足的季节，高温造成集装箱温度升高，产品内水分的蒸发。同时，集装箱密封的比较好，里面的压力比较大，产品会保持原来的样子。 当货物到达目的港开箱后，压力被释放，豆子就都开裂了，就造成了上述的结果。

由此可见，有时候极不易注意的一个小小细节都会照成意料之外的后果。所以我们在出口流程中一定不要掉以轻心，对任何简单的一个细节都要再三检查和思量，才是避免风险的唯一办法。同时也提醒大家，以后有类似的产品，订舱的时候一定要注意和货代说清楚，避免出现以上类似问题。

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